{"id":4080,"date":"2026-05-22T16:34:59","date_gmt":"2026-05-22T14:34:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/?p=4080"},"modified":"2026-05-22T16:35:01","modified_gmt":"2026-05-22T14:35:01","slug":"nehoda-na-elektrokolobezce-kdo-plati-skody","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/nehoda-na-elektrokolobezce-kdo-plati-skody\/","title":{"rendered":"Nehoda na elektrokolob\u011b\u017ece: Kdo plat\u00ed \u0161kody?"},"content":{"rendered":"\n<p>Srazili jste se na elektrokolob\u011b\u017ece s chodcem, cyklistou nebo autem? Nebo v\u00e1s naopak n\u011bkdo na elektrokolob\u011b\u017ece srazil? Porad\u00edme v\u00e1m, kdo co plat\u00ed a jak se pojistit, aby v\u00e1s nehoda na elektrokolob\u011b\u017ece nep\u0159i\u0161la draho.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Co se v \u010dl\u00e1nku dozv\u00edte?<\/h2><nav><ul><li class=\"\"><a href=\"#jak-zakon-kategorizuje-elektrokolobezky\">Jak z\u00e1kon kategorizuje elektrokolob\u011b\u017eky?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#kdo-nese-odpovednost-pri-nehode-na-elektrokolobezce\">Kdo nese odpov\u011bdnost p\u0159i nehod\u011b na elektrokolob\u011b\u017ece?\u00a0<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#jake-pojisteni-mit-pro-pripad-nehody\">Jak\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed m\u00edt pro p\u0159\u00edpad nehody?<\/a><ul><li class=\"\"><a href=\"#pojisteni-pro-silne-elektrokolobezky-povinne-ruceni\">Poji\u0161t\u011bn\u00ed pro siln\u00e9 elektrokolob\u011b\u017eky &#8211; povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#pojisteni-pro-slabsi-elektrokolobezky-pojisteni-odpovednosti\">Poji\u0161t\u011bn\u00ed pro slab\u0161\u00ed elektrokolob\u011b\u017eky &#8211; poji\u0161t\u011bn\u00ed odpov\u011bdnosti<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class=\"\"><a href=\"#jake-pojisteni-pokryje-vase-vlastni-urazy\">Jak\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed pokryje va\u0161e vlastn\u00ed \u00farazy?\u00a0<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#na-co-si-dat-pri-jizde-na-elektrokolobezce-pozor\">Na co si d\u00e1t p\u0159i j\u00edzd\u011b na elektrokolob\u011b\u017ece pozor?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Elektrokolob\u011b\u017eky se za posledn\u00edch n\u011bkolik let staly pevnou sou\u010d\u00e1st\u00ed m\u011bstsk\u00e9 dopravy. Tich\u00e9, praktick\u00e9, snadno ovladateln\u00e9 &#8211; na prvn\u00ed pohled bezstarostn\u00fd dopravn\u00ed prost\u0159edek. Jen\u017ee jakmile dojde k nehod\u011b, vyvstane ot\u00e1zka, na kterou spousta jezdc\u016f nezn\u00e1 odpov\u011b\u010f: kdo vlastn\u011b plat\u00ed vznikl\u00e9 \u0161kody? Situaci nav\u00edc komplikuje to, \u017ee legislativa elektrokolob\u011b\u017eky rozd\u011bluje do r\u016fzn\u00fdch kategori\u00ed a ka\u017ed\u00e1 kategorie hraje podle trochu jin\u00fdch pravidel.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"jak-zakon-kategorizuje-elektrokolobezky\">Jak z\u00e1kon kategorizuje elektrokolob\u011b\u017eky?<\/h2>\n\n\n\n<p>Elektrokolob\u011b\u017eky v \u010cesk\u00e9 republice nespadaj\u00ed do jedn\u00e9 \u0161katulky. Z\u00e1kon o silni\u010dn\u00edm provozu je od roku 2024 d\u011bl\u00ed zhruba na dv\u011b skupiny podle v\u00fdkonu motoru a maxim\u00e1ln\u00ed rychlosti:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lehk\u00e9 elektrokolob\u011b\u017eky<\/strong> (v\u00fdkon max. 250 W, maxim\u00e1ln\u00ed konstruk\u010dn\u00ed rychlost do 25 km\/h) jsou z pohledu z\u00e1kona postaveny na rove\u0148 j\u00edzdn\u00edmu kolu. Jezd\u00ed se s nimi na cyklostezce nebo p\u0159i jej\u00ed absenci v silni\u010dn\u00edm provozu vpravo u okraje vozovky. Na chodn\u00edku sm\u00ed jet pouze v p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee je to v\u00fdslovn\u011b povoleno dopravn\u00edm zna\u010den\u00edm (\u201cChodci a cyklist\u00e9\u201d). Jejich provoz <strong>povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed nevy\u017eaduje<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>T\u011b\u017e\u0161\u00ed a v\u00fdkonn\u011bj\u0161\u00ed elektrokolob\u011b\u017eky<\/strong> (konstruk\u010dn\u00ed rychlost nad 25 km\/h, nebo konstruk\u010dn\u00ed rychlost vy\u0161\u0161\u00ed ne\u017e 14 km\/h a provozn\u00ed hmotnost z\u00e1rove\u0148 p\u0159esahuje 25 kg) jsou od roku 2024 za\u0159azeny do kategorie vozidel, kter\u00e1 <strong>povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed m\u00edt mus\u00ed<\/strong>. V p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee je konstruk\u010dn\u00ed rychlost vy\u0161\u0161\u00ed ne\u017e 14 km\/h a provozn\u00ed hmotnost z\u00e1rove\u0148 p\u0159esahuje 25 kg, je mo\u017en\u00e9 kolob\u011b\u017eku (s platn\u00fdm povinn\u00fdm ru\u010den\u00edm) st\u00e1le provozovat na ve\u0159ejn\u00fdch komunikac\u00edch v re\u017eimu j\u00edzdn\u00edho kola.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Elektrokolob\u011b\u017eky, kter\u00e9 maj\u00ed konstruk\u010dn\u00ed rychlost <strong>vy\u0161\u0161\u00ed ne\u017e 25 km\/h<\/strong> (a to t\u0159eba a\u017e dvoun\u00e1sobnou \u010di t\u0159\u00edn\u00e1sobnou) by z pohledu z\u00e1kona m\u011bly b\u00fdt registrov\u00e1ny, provozov\u00e1ny \u0159idi\u010dem s p\u0159\u00edslu\u0161n\u00fdm opr\u00e1vn\u011bn\u00edm a v mnoha p\u0159\u00edpadech je problematick\u00e9 je kv\u016fli chyb\u011bj\u00edc\u00ed dokumentaci uv\u00e9st do souladu s legislativou pro b\u011b\u017en\u00fd provoz. Fakticky se tak provozuj\u00ed nej\u010dast\u011bji <strong>mimo ve\u0159ejn\u00e9 komunikace<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"kdo-nese-odpovednost-pri-nehode-na-elektrokolobezce\">Kdo nese odpov\u011bdnost p\u0159i nehod\u011b na elektrokolob\u011b\u017ece?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Z\u00e1kladn\u00ed pravidlo plat\u00ed stejn\u011b jako pro ka\u017ed\u00fd jin\u00fd dopravn\u00ed prost\u0159edek: <strong>za \u0161kodu je odpov\u011bdn\u00fd ten, kdo ji zp\u016fsobil<\/strong>. Z\u00e1le\u017e\u00ed tedy v\u017edy na konkr\u00e9tn\u00edch okolnostech nehody a na tom, kdo k n\u00ed p\u0159isp\u011bl. A d\u016fle\u017eit\u00e1 je zde i m\u00edra zavin\u011bn\u00ed.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jak\u00e9 situace mohou nastat?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jezdec na elektrokolob\u011b\u017ece sraz\u00ed chodce nebo cyklistu.<\/strong> Pokud jste jako jezdec na kolob\u011b\u017ece nehodu zavinili (t\u0159eba jste p\u0159ejeli \u010dervenou, jeli p\u0159\u00edli\u0161 rychle nebo nesledovali provoz) odpov\u00edd\u00e1te za zp\u016fsoben\u00e9 \u0161kody vy. To zahrnuje jak <strong>\u0161kodu na majetku<\/strong> (rozbit\u00e9 br\u00fdle, po\u0161kozen\u00fd mobil, poni\u010den\u00e9 kolo), tak zejm\u00e9na <strong>\u00fajmu na zdrav\u00ed<\/strong>, kter\u00e1 m\u016f\u017ee dos\u00e1hnout do statis\u00edc\u016f i milion\u016f korun, pokud se po\u0161kozen\u00fd cyklista \u010di chodec v\u00e1\u017en\u011b zran\u00ed. N\u00e1hradu \u0161kody po\u0161kozen\u00fdm vyplat\u00ed poji\u0161\u0165ovna, p\u0159\u00edpadn\u011b vy.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Auto v\u00e1s sraz\u00ed na elektrokolob\u011b\u017ece<\/strong>. Pokud nehodu zavinil \u0159idi\u010d motorov\u00e9ho vozidla, bude ji \u0159e\u0161it jeho <a href=\"http:\/\/rixo.cz\/povinne-ruceni\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed<\/a>. Jako po\u0161kozen\u00e1 strana m\u00e1te pr\u00e1vo na n\u00e1hradu \u0161kody na va\u0161em zdrav\u00ed, na po\u0161kozen\u00e9 kolob\u011b\u017ece i na dal\u0161\u00edm majetku. Uplatn\u00edte ji p\u0159\u00edmo u poji\u0161\u0165ovny vin\u00edka &#8211; konkr\u00e9tn\u00ed postup i zp\u016fsoby nahl\u00e1\u0161en\u00ed pojistn\u00e9 ud\u00e1losti u poji\u0161\u0165oven naleznete v \u010dl\u00e1nku <a href=\"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/nahlaseni-pojistne-udalosti-u-pojistovny-jednoduse-a-online\/\">Nahl\u00e1\u0161en\u00ed pojistn\u00e9 ud\u00e1losti u poji\u0161\u0165ovny jednodu\u0161e a online<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nehoda se zavin\u011bn\u00edm na obou stran\u00e1ch.<\/strong> V p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee k nehod\u011b p\u0159isp\u011bli ur\u010dit\u00fdm d\u00edlem oba \u00fa\u010dastn\u00edci, se odpov\u011bdnost d\u011bl\u00ed pom\u011brn\u011b podle m\u00edry zavin\u011bn\u00ed ka\u017ed\u00e9 ze stran. \u010c\u00e1st \u0161kody si ka\u017ed\u00fd nese s\u00e1m, \u010d\u00e1st hrad\u00ed druh\u00fd \u00fa\u010dastn\u00edk (nebo jeho poji\u0161\u0165ovna).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>P\u00e1d bez \u00fa\u010dasti druh\u00e9 osoby<\/strong>. Spadli jste na elektrokolob\u011b\u017ece a skon\u010dili s o\u0161kliv\u00fdm zran\u011bn\u00edm? V takov\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b v\u00e1m \u00fajmu na zdrav\u00ed m\u016f\u017ee kompenzovat \u00farazov\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed, nikdo jin\u00fd v\u00e1m \u0161kody nehrad\u00ed.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"jake-pojisteni-mit-pro-pripad-nehody\">Jak\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed m\u00edt pro p\u0159\u00edpad nehody?<\/h2>\n\n\n\n<p>Spr\u00e1vn\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed si vyberte podle toho, jakou kolob\u011b\u017eku m\u00e1te. Zat\u00edmco v jednom p\u0159\u00edpad\u011b je poji\u0161t\u011bn\u00ed povinn\u00e9, v druh\u00e9m je \u010dist\u011b dobrovoln\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"pojisteni-pro-silne-elektrokolobezky-povinne-ruceni\">Poji\u0161t\u011bn\u00ed pro siln\u00e9 elektrokolob\u011b\u017eky &#8211; povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed<\/h3>\n\n\n\n<p>Od roku 2024 plat\u00ed v \u010cesk\u00e9 republice povinnost sjednat <a href=\"https:\/\/www.rixo.cz\/povinne-ruceni-pro-elektrokolobezky\/\"><strong>povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed pro elektrokolob\u011b\u017eky<\/strong><\/a> a podobn\u00e1 vozidla, jejich\u017e v\u00fdkon nebo rychlost p\u0159ekra\u010duj\u00ed v\u00fd\u0161e zm\u00edn\u011bn\u00e9 limity rychlosti, p\u0159\u00edpadn\u011b i hmotnosti. T\u00fdk\u00e1 se to i jin\u00fdch men\u0161\u00edch a siln\u011bj\u0161\u00edch \u201cvoz\u00edtek\u201d bez registrace &#8211; nap\u0159\u00edklad segway\u016f, elektrick\u00fdch skateboard\u016f nebo dvoukolek vy\u0161\u0161\u00ed v\u00fdkonov\u00e9 t\u0159\u00eddy.<\/p>\n\n\n\n<p>Povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed chr\u00e1n\u00ed <strong>ostatn\u00ed \u00fa\u010dastn\u00edky silni\u010dn\u00edho provozu<\/strong>, tedy ne v\u00e1s, ale lidi, jim\u017e zp\u016fsob\u00edte \u0161kodu. Minim\u00e1ln\u00ed limit kryt\u00ed je stejn\u00fd jako u aut: <strong>50 milion\u016f korun pro \u0161kody na zdrav\u00ed a majetku<\/strong>. Sjedn\u00e1v\u00e1 se trochu jinak ne\u017e u klasick\u00e9ho automobilu, proto\u017ee kolob\u011b\u017eka nem\u00e1 SPZ, ale na RIXO.cz si jej porovn\u00e1te a sjedn\u00e1te stejn\u011b snadno jako klasick\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed vozidla. Poji\u0161t\u011bn\u00ed stoj\u00ed jen zlomek ceny b\u011b\u017en\u00e9ho povinn\u00e9ho ru\u010den\u00ed &#8211; vejdete se do 250 K\u010d ro\u010dn\u011b.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-font-size aligncenter\" style=\"font-size:18px\"><a class=\"wp-block-button__link has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.rixo.cz\/povinne-ruceni-pro-elektrokolobezky\/\" style=\"background-color:#605db5\">Srovnat poji\u0161t\u011bn\u00ed pro elektrokolob\u011b\u017eku<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Jestli\u017ee provozujete v\u00fdkonn\u011bj\u0161\u00ed elektrokolob\u011b\u017eku <strong>bez povinn\u00e9ho ru\u010den\u00ed<\/strong>, vystavujete se v\u00fdrazn\u00e9mu riziku:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Zp\u016fsob\u00edte-li nehodu, budete <strong>ve\u0161ker\u00e9 \u0161kody hradit z vlastn\u00ed kapsy<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Hroz\u00ed v\u00e1m <strong>pokuta<\/strong> za provoz nepoji\u0161t\u011bn\u00e9ho vozidla.<\/li>\n\n\n\n<li>\u010cesk\u00e1 kancel\u00e1\u0159 pojistitel\u016f (\u010cKP) nav\u00edc m\u016f\u017ee po nepoji\u0161t\u011bn\u00fdch provozovatel\u00edch vym\u00e1hat takzvan\u00fd <strong>p\u0159\u00edsp\u011bvek do garan\u010dn\u00edho fondu<\/strong>, a to i zp\u011btn\u011b.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"pojisteni-pro-slabsi-elektrokolobezky-pojisteni-odpovednosti\">Poji\u0161t\u011bn\u00ed pro slab\u0161\u00ed elektrokolob\u011b\u017eky &#8211; poji\u0161t\u011bn\u00ed odpov\u011bdnosti<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Poji\u0161t\u011bn\u00ed ob\u010dansk\u00e9 odpov\u011bdnosti<\/strong>, p\u0159ezd\u00edvan\u00e9 tak\u00e9 \u201epojistka na blbost&#8221;, pokryje \u0161kody, kter\u00e9 <strong>ne\u00famysln\u011b zp\u016fsob\u00edte jin\u00fdm osob\u00e1m na zdrav\u00ed nebo jejich majetku<\/strong>. A to nejen p\u0159i j\u00edzd\u011b na elektrokolob\u011b\u017ece, ale prakticky v jak\u00e9koliv \u017eivotn\u00ed situaci: kdy\u017e vytop\u00edte souseda, po\u0161kod\u00edte v obchod\u011b zbo\u017e\u00ed nebo na sjezdovce sraz\u00edte jin\u00e9ho ly\u017ea\u0159e.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u0159i j\u00edzd\u011b na lehk\u00e9 elektrokolob\u011b\u017ece je to <strong>jedin\u00e1 pojistka, kter\u00e1 v\u00e1s p\u0159ed finan\u010dn\u00edmi n\u00e1sledky nehody ochr\u00e1n\u00ed<\/strong> &#8211; povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed se pro tato voz\u00edtka nesjedn\u00e1v\u00e1. <strong>Limit pln\u011bn\u00ed<\/strong> by m\u011bl b\u00fdt nastaven\u00fd <strong>minim\u00e1ln\u011b na 5 milion\u016f korun<\/strong>. U \u0161kod na zdrav\u00ed, kde b\u00fdvaj\u00ed n\u00e1hrady nejvy\u0161\u0161\u00ed, to m\u016f\u017ee b\u00fdt m\u00e1lo, zva\u017ete proto vy\u0161\u0161\u00ed limit kolem 10 milion\u016f K\u010d. Rozd\u00edl v ro\u010dn\u00edm pojistn\u00e9m b\u00fdv\u00e1 jen v \u0159\u00e1du stokorun. I poji\u0161t\u011bn\u00ed odpov\u011bdnosti si jednodu\u0161e srovn\u00e1te na <a href=\"http:\/\/rixo.cz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RIXO.cz<\/a>, kde najdete nejv\u00fdhodn\u011bj\u0161\u00ed nab\u00eddky hned od n\u011bkolika poji\u0161\u0165oven. Zkuste si ho rovnou srovnat!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-font-size aligncenter\" style=\"font-size:18px\"><a class=\"wp-block-button__link has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.rixo.cz\/pojisteni-odpovednosti\/\" style=\"background-color:#605db5\">Srovnat poji\u0161t\u011bn\u00ed odpov\u011bdnosti<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Toto poji\u0161t\u011bn\u00ed je pro v\u00e1s zcela dobrovoln\u00e9, ale rozhodn\u011b v\u00e1m doporu\u010dujeme ho sjednat. Co kdy\u017e nem\u00e1te \u017e\u00e1dn\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed? Ve\u0161ker\u00e9 zp\u016fsoben\u00e9 \u0161kody hrad\u00edte ze sv\u00e9ho. Vzhledem k n\u00e1klad\u016fm na poji\u0161t\u011bn\u00ed, kter\u00e9 v\u00e1s vyjde zhruba na <strong>1 000 K\u010d ro\u010dn\u011b<\/strong>, se rozhodn\u011b sjedn\u00e1n\u00ed vyplat\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"jake-pojisteni-pokryje-vase-vlastni-urazy\">Jak\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed pokryje va\u0161e vlastn\u00ed \u00farazy?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Poji\u0161t\u011bn\u00ed odpov\u011bdnosti nebo povinn\u00e9 ru\u010den\u00ed kryje \u0161kody <strong>zp\u016fsoben\u00e9 jin\u00fdm<\/strong>. Ale co va\u0161e vlastn\u00ed zlomenina, ot\u0159es mozku nebo del\u0161\u00ed pracovn\u00ed neschopnost po p\u00e1du z kolob\u011b\u017eky? To odpov\u011bdnostn\u00ed pojistka nepokryje, od toho je tu <a href=\"https:\/\/www.rixo.cz\/urazove-pojisteni\/\"><strong>\u00farazov\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed<\/strong><\/a>, p\u0159\u00edpadn\u011b komplexn\u00ed \u017eivotn\u00ed poji\u0161t\u011bn\u00ed. Poji\u0161t\u011bn\u00ed v\u00e1s chr\u00e1n\u00ed v ka\u017edodenn\u00edm \u017eivot\u011b, ale i p\u0159i dopravn\u00edch nehod\u00e1ch, pokud jste si \u00faraz p\u0159ivodili v b\u011b\u017en\u00e9m provozu p\u0159i j\u00edzd\u011b, kter\u00e1 byla v souladu s dopravn\u00edmi p\u0159edpisy.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-font-size aligncenter\" style=\"font-size:18px\"><a class=\"wp-block-button__link has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/app.rixo.cz\/pojisteni-zivota\/zadost-zivot\/zakladni-udaje-zivot\" style=\"background-color:#605db5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Srovnat \u017eivotn\u00ed a \u00farazov\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-content\/themes\/breek\/assets\/images\/transparent.gif\" data-lazy=\"true\" data-src=\"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lying-electric-scooter-sharing-wet-ground-cloudy-weather-bucharest-romania-1-1-1-edited.jpg\" alt=\"poji\u0161t\u011bn\u00ed nehoda na elektrokolob\u011b\u017ece\" class=\"wp-image-4084\" data-srcset=\"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lying-electric-scooter-sharing-wet-ground-cloudy-weather-bucharest-romania-1-1-1-edited.jpg 1000w, https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lying-electric-scooter-sharing-wet-ground-cloudy-weather-bucharest-romania-1-1-1-edited-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lying-electric-scooter-sharing-wet-ground-cloudy-weather-bucharest-romania-1-1-1-edited-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lying-electric-scooter-sharing-wet-ground-cloudy-weather-bucharest-romania-1-1-1-edited-100x56.jpg 100w, https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lying-electric-scooter-sharing-wet-ground-cloudy-weather-bucharest-romania-1-1-1-edited-700x394.jpg 700w\" data-sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"na-co-si-dat-pri-jizde-na-elektrokolobezce-pozor\">Na co si d\u00e1t p\u0159i j\u00edzd\u011b na elektrokolob\u011b\u017ece pozor?<\/h2>\n\n\n\n<p>Pamatujte, \u017ee i na kolob\u011b\u017ece pro v\u00e1s plat\u00ed <strong>dopravn\u00ed p\u0159edpisy a pravidla bezpe\u010dn\u00e9ho provozu <\/strong>&#8211; nejezd\u00ed se s n\u00ed po chodn\u00edku a je samoz\u0159ejm\u00e9, \u017ee j\u00edzda na silnic\u00edch pro motorov\u00e1 vozidla a d\u00e1lnic\u00edch je zcela nep\u0159\u00edpustn\u00e1.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nejde ale jen o to, kde jezd\u00edte. Na jak\u00e9koliv kolob\u011b\u017ece nelze leg\u00e1ln\u011b jezdit pod vlivem <strong>alkoholu, omamn\u00fdch a n\u00e1vykov\u00fdch l\u00e1tek<\/strong>. Helma je povinn\u00e1 pouze pro jezdce do 18 let, pro dosp\u011bl\u00e9 je pouze doporu\u010den\u00e1. V z\u00e1jmu sv\u00e9 vlastn\u00ed bezpe\u010dnosti ov\u0161em jezd\u011bte<strong> v\u017edy s helmou <\/strong>a nezapom\u00ednejte ani na <strong>sv\u011btla p\u0159i j\u00edzd\u011b za sn\u00ed\u017een\u00e9 viditelnosti nebo zvonek<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Srazili jste se na elektrokolob\u011b\u017ece s chodcem, cyklistou nebo autem? Nebo v\u00e1s naopak n\u011bkdo na elektrokolob\u011b\u017ece srazil? Porad\u00edme v\u00e1m, kdo co plat\u00ed a jak se pojistit, aby v\u00e1s nehoda na elektrokolob\u011b\u017ece nep\u0159i\u0161la draho.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":4082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[17,45],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4080"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4080"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4093,"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4080\/revisions\/4093"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rixo.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}