Jízda na sněhu a ledu zásadně mění chování vozidla. Přilnavost pneumatik se snižuje, prodlužuje se brzdná dráha, chování auta je méně předvídatelné a pomalejší. Ale kromě dodržování zásad bezpečné jízdy se zaměřte na kontrolu pneumatik i pečlivé očištění auta od sněhu. Jak se připravit na jízdu ve sněhu?
Zimní pneumatiky jako základ bezpečnosti
Nejdůležitějším prvkem zimní výbavy jsou bez debat zimní pneumatiky. Jejich přínos nespočívá pouze v hlubším vzorku, ale především v odlišném složení gumové směsi, která zůstává pružná i při nízkých teplotách. Letní pneumatika tvrdne už kolem 7 °C, čímž dramaticky klesá její schopnost přilnout k vozovce. Na sněhu a ledu se tento rozdíl násobí a zimní pneumatika v této situaci poskytuje násobně lepší trakci, ovladatelnost i brzdný výkon.
Máte dávno přezuto? To ještě neznamená, že je vyhráno. Stejně důležitý jako typ pneumatik je jejich stav. Hloubka dezénu by měla být výrazně vyšší než zákonné minimum 4 milimetrů, protože právě dezén odvádí sníh a rozbředlou vodu. Pamatujte, opotřebovaná zimní pneumatika ztrácí svůj smysl. Pozornost si zaslouží také správný tlak v pneumatikách, který v zimě často klesá vlivem nízkých teplot a negativně ovlivňuje stabilitu i spotřebu.
Pozor, sjetý vzorek pneumatik pod zákonné minimum znamená nejen nebezpečí, ale v krajním případě také technickou nezpůsobilost k provozu vozidla. Pokud sjeté pneumatiky představují ohrožení bezpečnosti provozu, koledujete si o 5 trestných bodů, pokutu ve správním řízení až 10 000 Kč i zákaz řízení na 6-12 měsíců. Se sjetými pneumatikami se nevyplatí ani bourat – pojišťovna po vás může požadovat, abyste jí nahradili plnění vyplacené poškozenému v rámci povinného ručení, a to v plné výši.
Zasněžené auto v provozu
Řidiči, kteří parkují své auto na ulici, moc dobře vědí, jak nepříjemným překvapením je náhlá sněhová nadílka. Nasednutí do auta ve spěchu bez dostatečného odklizení vrstvy sněhu s dojmem, že nánosy setřesete cestou, rozhodně není dobrý nápad. Střechu, kapotu, světla a samozřejmě i skla je nutné před jízdou očistit. Nejen proto, abyste si zajistili co nejlepší viditelnost, ale také proto, aby nehrozilo uvolnění sněhu a ledu na čelní sklo či jiné auto.
Pokuta za porušení této povinnosti, tedy neodstranění sněhu, námrazy či jiných nečistot, činí až 1 500 Kč na místě, ve správním řízení pak 2-5 000 Kč. Vyšší pokuta pak nemine řidiče vozidel se zasněženou, a tedy nečitelnou registrační značkou. Jde o závažnější přestupek, který se nikdy neřeší příkazem na místě, ale vždy ve správním řízení. Pokuta se pak pohybuje v rozmezí 5-10 000 Kč a k peněžitému trestu se přidává i zákaz řízení na 6-12 měsíců.
Řízení na sněhu vyžaduje opatrnost
Prudké rozjezdy, ostré brzdění a rychlé změny směru jsou na sněhu a ledu zrádné. Brzdění by mělo začínat výrazně dříve než za sucha, aby bylo možné zpomalovat postupně a bez blokování kol.
Stejně tak se soustřeďte i na provoz na vozovce – zvlášť důležité je pak dodržování bezpečné vzdálenosti mezi vozidly. Brzdná dráha se na sněhu může prodloužit několikanásobně a řidič musí mít dostatek prostoru reagovat na nečekanou situaci. Platí to zejména na dálnicích a rychlostních silnicích, kde klamný pocit bezpečí svádí k vyšší rychlosti, než jakou povrch skutečně dovoluje. Pamatujte, i nepřizpůsobení rychlosti stavu a povaze vozovky je přestupkem, za který se ukládá pokuta až 2 000 Kč na místě, případně 1 500 – 2 500 Kč ve správním řízení. Pokuta ale není to, co by vás mělo děsit nejvíc – nepřizpůsobení rychlosti stojí až za 40 procenty nehod s tragickým koncem.
Sjednání povinného ručení je pro každého řidiče samozřejmostí, ale spoustu problémů při řešení škod na vašem autě vám může ušetřit i havarijní pojištění – nejen ve chvíli, kdy vlastní vinou nabouráte, ale třeba i v situaci, že se na vašem autě vyřádí živly. Ještě havarijko nemáte? Nejvýhodnější nabídky přímo na míru vašemu vozidlu najdete ve srovnání na RIXO.cz. Pojďte si autopojištění rovnou srovnat, stačí vám na to minutka!
