Stát v kolonách a popojíždět krokem sice není nic příjemného, ale pravděpodobně vám při běžné cestě do práce nevznikne žádná významná újma. Takový luxus ovšem nemají lidé, kteří čekají na příjezd záchranky nebo příjem do nemocnice. A někdy se v této situaci můžete ocitnout i vy. Právě proto se vyplatí vědět, jak se správně vytváří záchranářská ulička – i vy tak můžete napomoci záchraně života.
Co se v článku dozvíte?
Kdy se vytváří záchranářská ulička?
Záchranářská ulička by se měla začínat přirozeně vytvářet vždy, když dojde ke zpomalení nebo zastavení provozu na dálnici či silnici pro motorová vozidla s alespoň dvěma jízdními pruhy, a to bez ohledu na to, zda slyšíte sirény. Povinnost nechat volný prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy (především vozidel složek IZS; vozidel správce komunikace a vozidel sloužících k odstranění následků nehody) tedy prakticky vzniká okamžikem, kdy se provoz dostane do kolony nebo výrazně zpomalí. Nenechte se zviklat ostatními řidiči, kteří toto pravidlo nerespektují či neznají – preventivní tvorba uličky pro vás prakticky neznamená žádnou komplikaci ani nevýhodu v provozu.
Jak správně vytvořit záchranářskou uličku?
Na silnici se dvěma jízdními pruhy v jednom směru je postup jednoznačný. Vozidla v levém jízdním pruhu se přesunou co nejvíce vlevo ke kraji vozovky, zatímco vozidla v pravém pruhu se posunou k pravé krajnici. Mezi těmito dvěma proudy vozidel tak vznikne volný prostor uprostřed v šířce alespoň 3 metrů, který slouží jako záchranářská ulička.
Chyb se častěji řidiči dopouštějí v případě záchranářských uliček na vozovkách se třemi a více jízdními pruhy. Dle platných pravidel se záchranářská ulička vždy vytváří mezi levým jízdním pruhem a přiléhajícím vedlejším pruhem vpravo. To znamená, že vozidla v levém pruhu se řadí co nejvíce doleva a všechna ostatní vozidla ve zbývajících pruzích se posouvají doprava.
Jde o jediný správný způsob, jak záchranářskou uličku vytvořit a vyplatí se vám si ho zapamatovat. Toto pravidlo totiž platí po celé Evropě, v České republice pak už od roku 2018. Právě změna pravidel před několika lety pravděpodobně stojí za zmatkováním řidičů – dřívější záchranářská ulička se tvořila mezi pravým pruhem a přiléhajícím pruhem vlevo.
Samotným vytvořením uličky ale není hotovo. Řidiči by si měli ponechat dostatečný odstup od vozidel před sebou a samozřejmě bezdůvodně nezajíždět zpět do původní pozice – je nutné v uličce zachovat průjezdnost. Samozřejmostí je, že i po případném průjezdu všech zasahujících složek zůstává ulička zachována až do obnovení plynulého provozu.
Jak se trestá nevytvoření záchranářské uličky?
Pokud budete ignorovat povinnost vytvořit záchranářskou uličku nebo budete jiným způsobem bránit průjezdu vozidel IZS, můžete v ČR počítat s pokutou na místě do 2 000 Kč, ve správním řízení se pak pokuta pohybuje v rozmezí 1 500 – 2 500 Kč. Za tento přestupek se ale nepřičítají žádné trestné body.
Podobně se nevytvoření záchranářské uličky trestá třeba na Slovensku, ale pozor, v jiných zemích vás může přijít tento prohřešek opravdu draho. Zatímco v Německu pokuta řidiče vyjde na cca 320 EUR (v přepočtu kolem 7 700 Kč), v Rakousku může být omezení průjezdu záchranářů trestáno pokutou ve výši až 2 180 EUR (zhruba 53 000 Kč).
Jaké jsou největší chyby řidičů při vytváření uličky?
- Čekání na maják
Velmi častou chybou je vyčkávání až na okamžik, kdy je slyšet houkání přijíždějící sanitky, hasičů či policistů. V tu chvíli už může být na vytváření záchranářské uličky pozdě a místo úhledného řazení aut vzniká spíše chaos. Zmatkování může mít za následek také zastavení na nevhodném místě – třeba uprostřed jízdního pruhu, za zatáčkou a podobně.
- Uzavření uličky po průjezdu záchranných složek
S čekáním na první zvuky houkajících vozidel se často pojí také okamžité rozpuštění vytvořené uličky hned po průjezdu záchranářů, hasičů či policistů. Pamatujte, tvorba záchranářské uličky není “jednorázovka” – dokud kolona stojí nebo se pohybuje jen pomalu, ulička musí být stále přítomná a průjezdná.
- Neoprávněné využití záchranářské uličky
Chybou, která může netrpělivého řidiče stát peníze, je také projetí záchranářskou uličkou – samozřejmě za předpokladu, že vozidlo nemá právo přednostní jízdy. Neoprávněné použití uličky se trestá pokutou až 2 500 Kč ve správním řízení. Neakceptovatelnou chybou je také otáčení se v uličce, například s úmyslem zkrátit si cestu vyjetím z dálnice. Pozor, za otáčení na dálnici můžete být potrestáni pokutou ve výši až 25 000 Kč, 6 trestnými body a zákazem řízení na 6-12 měsíců.
Nevytvoření záchranářské uličky není to jediné, co vás může dostat do problémů. Zavařit vám může třeba jízda na dálnici bez známky, propadlá STK nebo nezaplacené povinné ručení. Chcete se těmto nepříjemnostem vyhnout? Stáhněte si naši appku RIXO, která vám všechny důležité termíny pohlídá.
A pokud se vám náhodou blíží konec platnosti povinného ručení, rovnou si srovnejte ty nejlepší nabídky autopojištění od celé řady ověřených pojišťoven. Stačí k tomu jen minuta!
